Балансировка автомобильных колес

Езда исключительно по идеальным дорогам – это утопия. На пути автомобилиста постоянно встречаются неровности, всевозможные препятствия – лежащие полицейские, «разбитые» гравийки, грязь и ямы.

При активной езде на дорожном неровном полотне на достаточно высоких скоростях ключевые несущие узлы подвески активно подвергаются высокой нагрузке, быстро изнашиваясь. Основной удар приходится на подшипники ступицы. При внезапном, интенсивном воздействии колесо попросту может слететь, даже при движении. Соответственно, потребуется ремонт колеса.

Специализированная процедура балансировки является процессом уменьшения дисбаланса в расположении самого колеса, основных элементов подвески. Параметры в результаты устанавливаются на необходимом уровне, а риски повреждения существенно снижаются. Причем сегодня данная процедура возможна, даже когда специалистами реализуется выездной шиномонтаж 24 часа Москва цена на который аналогична стоимости такой процедуры в стационарной мастерской.

Простейший пример. Представьте, что держите в руках трехкилограммовую кувалду, а потом начинаете быстро стучать ею по колесу с частотой примерно 800 ударов ежеминутно. Согласитесь, что такого обращения никакое авто долго не выдержит. Примерно аналогичный эффект появляется в случае, когда на стандартное 14-дюймовое колесо влияние оказывает небольшой груз (около 20 граммов). Соответственно, шиномонтаж и балансировка колес исключительно важна для сохранения достаточно долгого срока эксплуатации элементов подвески.